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  • 重卡市场走势堪忧 北奔苦练“内功”

  • 编辑:豫泰汽配      发布时间:2011/9/20 2:23:19
  • 今年的重卡市场走势让很多人窝心,有长吁短叹的,有急得如热锅上蚂蚁的,有给经销商新政出“撒手锏”的,有加快新品上市速度的,种种心态不一而足。在记者看来,市场好时,大家都好,区别在于好的程度不同,看不出谁的内功深厚,反而是这样的时期才能显示出一个企业真正的产品力、营销力与掌门人运筹帷幄的能力。
    去包头采访王世宏,他正带领着全公司科级以上干部听从京城来的老师讲“精益管理”。近500人的礼堂座无虚席,令人最惊讶的是,大热的天,竟然没有一个打瞌睡的。公司领导全坐在第一排,后面并无人监督,可见这种认真是自发自愿。与一些员工聊天了解到,通过近几年来公司在“个人努力与公司发展的关系”和“先进管理方式带来的收益方面”有意识地培训与强化,他们对先进的管理方式从理论到实践都非常渴求。
    当前任务:练内功 调结构
    “员工是企业的第一生产力。员工的变化也是北奔今年上半年逆势增长的主要原因吧?”当记者把这个问题提给王世宏时,他很谦虚地笑了,给了记者非常实在的回答。“精益管理等培训,一方面,是兵器集团的要求;另一方面,企业发展到这个阶段也有需求。这是我们夯实发展基础的重要内容。我们把对当前形势的判断与大家进行沟通,通过各种方式与员工做深入交流,如果不跟大家讲透,他们就不会发自内心地去做这个,最后结果只能流于形式。讲透了,员工就有主动性。必须把形势讲清楚,这是行业整体在下降,是很多因素导致的,如去年井喷透支、运输成本太高等。”
    在当今的社会发展阶段与经济形势下,企业带头人最需要的就是理性,不被过于红火的市场冲昏了头脑。去年年底,北奔形势大好,完成了40000辆的销量目标,同比增长了42.8%。当众人皆举杯向其祝贺时,王世宏却认为,应该“不看涨潮看落潮”。当时,他就一再向记者强调,当前最重要的是把结构调整好,这是北奔近年来快速增长后的需要,也是保持更好、更快发展的需要。市场好时,他们留出空间做调整;市场不好时,正好给了他们喘息的机会,留下了调整的时间和精力。结构性调整包括运行结构、市场结构、产品结构、基础管理等方面,一言以蔽之,练好内功。
    上半年表现:27000辆
    上半年,北奔销售了27000辆,在第一梯队企业大多同比下滑严重的态势下,尚属第二梯队的北奔同比增长。为何能取得这样的好成绩?记者通过实地调查,总结出四点。一是北奔的产品力。今年重卡市场公路物流车需求减少,而工程车等需求还不错。这正符合了其目前的产品结构。二是北奔从去年就开始的以组织结构和管理方式等为内容的调整收到初步成效。去年,他们设立了独立的市场部。这个部门起到了良好的桥梁纽带作用,用户对产品的改进意见能快速传递给公司研发部门,研发部门快速改进,马上就再应用到产品上。这让记者不止一次听到用户的表扬。三是推出了主要针对内蒙古市场的“拉煤王”,并受到市场认可。北奔最大的经销商——红岩机械买断了该款产品,销量就有望突破2000辆。四是经销商卖车积极性空前高涨。